投影机厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
投影机厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

日系车企领跑中国 丰田在华市场份额跃居第二种植

发布时间:2020-04-19 16:43:10 阅读: 来源:投影机厂家

日系车企领跑中国 丰田在华市场份额跃居第二

今年上半年,丰田汽车首次将通用汽车从占据了77年的全球最大汽车生产商的宝座上拉下来的同时,它也在中国乘用车市场上超越了通用汽车。

北京波尔卡汽车信息咨询有限公司(以下简称 波尔卡 )在8月份发布的一份报告显示,今年上半年,丰田汽车集团(含丰田和雷克萨斯品牌)在中国乘用车市场(不含交叉乘用车)的份额达到10.2%,比去年上升0.6个百分点,而通用汽车的市场份额下挫1.1个百分点,降至9.1%。双方上牌量差距大约为3.7万辆。7月份,丰田的领先优势继续扩大,市场份额提升至10.3%。1-7月,双方上牌量差距扩大至4.1万辆。

超越通用之后,丰田在中国的目标指向了市场排名第一的大众汽车。在全球市场,大众的目标是超越丰田,但在中国它们的位置恰好相反。

产品竞争力取胜

1-7月,丰田汽车上牌量同比增长33.6%,通用汽车同比仅增长3.2%。在最重要的中级车市场,丰田的表现明显强于通用。一汽丰田卡罗拉/花冠上牌量为12.4万辆,同比增长173.1%,上海通用凯越上牌量为8.7万辆,同比下降4%。上海通用的中级车景程增速较高,达到58%,但总量较小,只有不到2.9万辆。

在中高级车市场,1-7月,上海通用君越上牌量接近3.4万辆,同比下降20%;广州丰田凯美瑞上牌量为8.4万辆,同比下降9.7%,但一汽丰田锐志上牌量接近2.8万辆,同比增长11.3%。

分地域来看,1-7月,丰田汽车除了在西藏自治区的上牌量同比下降以外,在其他30个省市自治区都出现16%-155%的增长,而通用汽车在包括广东、浙江、江苏等在内的13个省市自治区都出现负增长,最高降幅超过25%。

CSM Worldwide大中华(参数配置)区一位分析师指出,丰田汽车在全球超越通用汽车的根本原因是产品结构问题,在中国则是产品竞争力问题。通用汽车尽管也有一些竞争力较强的轿车车型,比如欧宝品牌的轿车,但是这些车型在中国的知名度较低,短期内很难打开局面。而丰田汽车尽管在中国设立合资企业的时间晚于通用汽车,但是通过此前20多年的进口车在中国市场树立了很好的产品口碑。

从产品层面来看,尽管没有大量可靠的数据可以佐证日系车比其他系别的汽车更省油,但是口口相传的经验还是让中国消费者相信日系车更省油。此外,丰田汽车的外观内饰都更加符合中国消费者的审美。

至于营销层面,上海通用与一汽丰田和广州丰田相比,它们的市场营销能力和销售渠道管理能力不相上下。新华信公司一位汽车产业研究人士进一步指出,相比几年前,各个汽车企业的营销能力都取得了明显的进步。而且,营销对于汽车销售的贡献度已经降低,消费者对产品的认知渠道比以往更多,受企业营销的影响也更小。

另外,汽车金融也可能助了丰田汽车一臂之力。以北京乘用车市场贷款比例来看,平均贷款比例为5.8%。其中,大众产品为7.2%,通用产品为7.3%,而丰田产品为11.3%。

都市言情小说

美女裸体照

花卉种植前景

相关阅读