云南新储物流有限公司职工合春华降低物流成本

我在公司做物流仓储与配送工作已有11年，见证了云南物流产业的不断发展壮大。但由于我省不准物流配送车辆进城市，导致“物流最后一公里”成本花费太大，制约了物流业发展。

在与省外同行的交流中了解到，上海市在现代物流业发展规划中就规定，通过加强对交通流量的科学组织，适时适度调整货运车辆在中心城区通行的限制政策，以适应快件运输、商业配送等新型业态的发展需要，对列入城市配送物流重点企业的物流配送车辆予以优先通行。建议有关部门学上海市的做法，制定切实可行的措施，降低物流配送进城“最后一公里”成本，促进我省物流产业做大做强。

本报记者 田逢春 整理

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