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渝万城际铁路又添变数走向有调整或年底开工重庆新闻资讯生活dd

发布时间:2021-01-20 12:40:14 阅读: 来源:投影机厂家

渝万城际铁路又添变数:走向有调整 或年底开工 - 重庆新闻 - 资讯生活

线路局部走向调整后,站点没有变化,设计时速从原来的350公里降至250公里

??? 渝万城际铁路建设又添变数。昨日,重庆市发改委交通处相关负责人接受记者电话采访时透露,原定于今年8月开工的渝万铁路主城至长寿段,因初设方案审批延迟,开工时间或延迟至年底。

??? 开工时间延迟至年底

??? 有了渝万城际铁路,主城到万州单向通行时间只需要1个小时。相对于现在主城至万州高速大巴将近4个小时相比,这条城际铁路确实备受各方期待。

??? 2010年12月22日,由铁道部与我市一起举行了开工动员大会。

??? 这次动员会,也宣告了渝万城际铁路等7大铁路项目建设开工。由此,于2008年开始筹备,经过两年多时间准备的渝万城际铁路,终于开始了重庆北站至白杨沟立交约8公里路段的建设。

??? 今年2月14日,市发改委曾表示:“8月份开工主城至长寿段,年底前启动长寿至万州段。”但最新的消息是,“8月份开工很难,目标时间已调整为年底前。”

??? 铁道部审批时间延迟

??? “为什么又延迟了?这直接关系到我投资。”这是一位市民在给市发改委的邮件中所说的。

??? 渝万铁路这次再调整开工时间,是继2010年12月22日宣布开工后,第三次修改项目开工时间了。“现在,设定的年底前全线开工,也只是我们争取的目标时间,具体还要等待铁道部的安排。”

??? 具体是什么原因?市发改委公开的消息说,“原定于4月份,铁道部就将完成项目审批初步设计修编方案,但铁道部将这一事件延后了2个月,争取在7月份能完成审批。”

??? 时速从350降至250公里

??? 项目初设方案不是在2011年就已经通过了吗?市民与记者的这一疑问是有出处的:2011年3月15日,来自市政府公众信息网的消息,“铁道部以铁鉴函〔2010〕1928号批复了渝万城际铁路初步设计,为项目全线在当年上半年内全面开工创造了有利条件。”

??? 对此,市发改委解释,“7.23动车事故后,铁道部调整和清理了一些铁路项目,渝万铁路也是其中之一,原有的项目设计方案被要求重新修改。”渝万铁路局部线路走向作了调整,时速从原来的350公里,降低到了250公里,但是站点没有发生变化。

??? 仍能实现1小时到万州

??? 线路初设方案有了修改,又带来了些什么变化呢?

??? 市发改委交通处相关负责人说,按照最新的消息,渝万铁路现在确定的站点是重庆北、长寿北、长寿湖、垫江、梁平南、万州北、万州。

??? 渝万铁路什么时候通车?市发改委未予以确认,但按照现在预设的年底前开工这一目标时间,目前,渝万铁路正在做好加快施工前的各项准备工作,全线建设工期仍按48个月控制。

??? 虽然时速降至250公里,但按全线248公里算,建成后仍能实现主城至万州1小时到达。(记者 罗强 实习生 樊琦玮)

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