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泸州长江二桥工程进展顺利即将进入关键性节点施工《新闻》

发布时间:2020-08-29 00:33:27 阅读: 来源:投影机厂家

近年来,泸州享“两江新城,拥江发展”的政策红利,基础设施正在加紧完善,长江二桥、沱江六桥、沱江五桥、二环路等一系列道路硬件设施正式进入施工建设阶段,在不久的将来,城市的发展都会因此而改变。

日前,记者从泸州市长江二桥项目部了解到,目前长江二桥的建设进度正在加快,东岸和西岸的桥梁主塔施工正在有序进行,在现场,记者看到,两岸的主塔正在节节攀升,就像市民对长江二桥的期待一样,工程一天一个样。

主塔工程进展顺利 目前已经过半

昨日,记者在泸州长江二桥的施工现场看到,冬日暖阳高照,工人们趁着气温的回升铆足了干劲,都在自己的岗位上加快工作进度。现场机械的声音隆隆作响,一切都在有序地进行。

据长江二桥现场工程师介绍,目前主要在进行的工作就是两岸主塔的浇筑,西岸主塔总高度123米,已经完成72米,完成约60%,东岸总高度133.5米,完成60米,完成约45%。 主塔的总工程已经完成过半。

走近“西南第一锚” 感受工程的难度与艰辛

此外,桥梁锚碇施工方面,目前东岸的锚定已经开挖,进展工作相对顺利,西岸的西南第一锚由于涉及很多市政设施,整个锚的开挖工程难度较大,涉及管线较多,目前最为复杂的前提工程——地下连续墙正在进行前期的地勘。

“西锚定的问题解决了,再加上索塔工程的推进,接下来的工作就比较快了!”现场工程师说道。可以说,西锚定是目前长江二桥关键性的节点工程,目前,西锚定的前期地勘正在进行,预计明年6月,西锚定工程将全面开挖。

站在长江二桥及连接线工程项目现场规划图前,记者了解到这样一组数据:14万立方、50多万吨。其中,西岸将“扎”下一个规格为58米×78米的锚碇,其作用就是牢牢“扎”进地下,通过悬索靠着自身重量稳稳拉起主梁。在西南现有的长江大桥中,这个锚碇为史上最大,其工艺复杂,施工过程也较长,难度可想而知。

城市向东 泸州东大门将成靓丽的名片

长江二桥是泸州首座双层公路大桥,其上层为6车道,下层2车道,下层还为远期规划预留了轻轨道路,因此这也是泸州首座双层公轨两用桥梁。

据了解,长江二桥项目位于江阳区茜草街道和龙马潭区罗汉街道,起于国窖长江大桥东桥头茜草互通立交,经茜草半岛后跨越长江,经过进港路后,与空港大道相交形成全互通立交,接成自泸赤高速公路收费站,路线预计全长6.25公里。

项目建成后,将打通中心城区出城东大门,与国窖长江大桥连接后,成为成自泸赤高速路进入中心半岛最便捷的快速通道。

杨彬 记者 王燕

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